Тюнинг Фиат 500 Х

Тюнинг Фиат 500 Х

Fiat 500X - это кроссовер компактного класса, производимый итальянской компанией Fiat с 2014 года. Он создан на базе модели Fiat 500, но отличается большим размером и повышенной проходимостью.

Fiat 500X предлагается с несколькими двигателями, включая бензиновые и дизельные, объемом от 1,3 до 2,4 литров. Наиболее распространенными двигателями являются 1,4-литровый бензиновый двигатель мощностью 140 л.с. и 1,6-литровый дизельный двигатель мощностью 120 л.с.

Fiat 500X обладает отличной управляемостью и динамикой, благодаря своей подвеске и усовершенствованной трансмиссии. Он представляет собой отличный выбор для тех, кто ищет небольшой, но просторный кроссовер с ярким и привлекательным дизайном. Одна из версий Fiat 500, в данном случае представляющая собой компактный хетчбек с элементами кроссовера. Двигатель бензиновый, коробка передач может быть как механической, там и автоматической, а привод – передним или задним в зависимости от комплектации. Имеет две базовых формы – для города и бездорожья, каждая в нескольких комплектациях. Отличаются они рейлингами, габаритами бамперов, дисками, системой навигации и тому подобными вопросами. Все внедорожные варианты имеют полный привод. Также отличается завышенным клиренсом.

Уровень безопасности – четыре звезды (до 86 %).

Производится в Италии.

• коврики текстильные в салон Avto-gumm, Pro-eco, Sotra;
• коврики резиновые в салон Avto-gumm, Eva, Gledring, Rizline и багажник Avto-gumm, Eva, Frogum, Оригинал;
• накладки на пороги и бампер Carmos, Nataniko;
• Подкрылки и брызговики защищают от попадания камней, мелких фрагментов во время движения автомобиля.
• багажники на крышу Terra drive;

Аксессуары Фиат 500 Х:

Больших проблем с рестайлингом с этой модель можно не ожидать – его не было. Зато есть серьезные отличия между разными комплектациями, включая конструкцию фар и форму ковриков в багажник – это зависит также и от наличия в багажнике запаски.

Кроме того, отличаются городская и внедорожная версия – в основном размерами бамперов, типом багажника на крышу и нюансами в механическом плане.

Все остальное – это вопрос различий в материалах, качестве и дизайне. К примеру, высоте ботиков у ковриков и их толщине – коврики польского производства гораздо толще украинских и визуально привлекательнее, но имеют низкий борт, в то время как украинские рассчитаны на нашу грязь.