Цепи на колеса автомобиля

Каждый автомобилист неоднократно сталкивался со сложностями езды автомобиля за пределами линии асфальта. Часто такие дороги ожидают автомобилистов, выезжающих за пределы города. Загрузание, вязкость грязи и земли, снег, наледь и много-много других сложностей подстерегают автомобилиста круглый год. Особенно сильно это ощущается в зимний период, когда заснеженные участки и наледь на проезжих частях временами просто не дают возможности продвигаться дальше.

Самый страшный гололёд и высокие снега будут запросто преодолены не только тракторами, джипами, внедорожниками, но и самыми компактными легковыми автомобилями с помощью простых, но достаточно функциональных атрибутов- цепей на колёса. Внешне, данные аксессуары, выглядят как кандалы, которые помогают даже в тех ситуациях, где бессильной оказалась зимняя резина с шипами.

Цепи противоскольжения помогают улучшить сцепление колёс автомобиля с дорогой, даже при снеге, грязи, наледи.

Данные цепи различают по материалам, из которых их производят, конструкциям и размерам звеньев цепи.

Что касается материалов, цепи могут быть выполнены из:

• пластика, пластмассы- эти сетки для колёс подходят для езды по рыхлому и пушистому снегу. Они мягкие, не портящие покрышки, лишь незначительно увеличивающие площадь колеса, однако быстро рвущиеся и приходящие в негодность. Из преимуществ- не требуют езды на низких скоростях(до 80км.\час);

• резины- идеальны для использования на жгутах или бандажах, подходят для прохождения, как твёрдых, так и мягких поверхностей. Допускают скорость езды до 90км.\час;

• стали- крепкие, надёжные, для прохождения мягких поверхностей;

• алюминиевых сплавов- для прохождения нетвёрдых поверхностей. Из недостатков- могут повреждать покрышки, достаточно быстро рвутся.

При использовании противоскользящих цепей на колёсах рекомендованная скорость езды автомобиля должна составлять 40-50 км.\час.

Стандартная комплектация противоскользящих цепей включает в себя пару цепей- оков на 2 колеса. Если Ваш автомобиль с одной ведущей осью- устанавливаете цепь на эту ось, если авто полноприводное- цепи понадобятся на все четыре колеса или только на два передних.

Выбор цепи должен основываться и на размере колёс и ширине протектора, на которых эти цепи будут использоваться. Все цепи представляют собой внедорожную резину с грунтозацепами.

Расстояние между звеньями цепей достаточно расширено, оно не забивается и всегда остаётся доступным для хорошего сцепления( в отличии от мелкие и легко забиваемых пробелов в протекторах).

Предпочтение конечно лучше отдать цепям от зарубежных производителей. Они на порядок дороже цепей от отечественных производителей, но при этом обладают качественными замками, крепкими и надёжными оплётками и функциональной упаковкой.

Чем сложнее рисунок и плетение цепи, тем лучшую проходимость это будет гарантировать автомобилю.

Что касается типов плетения цепей, основные из них:

-лестница- достаточно прост, но он хуже препятствует боковым заносам. Так же данные цепи могут препятствовать нормальному вращению колеса;

-соты- достаточно хорошо проявляют себя при управлении и торможении автомобилем, они не меняет форму колес, не препятствует их нормальному вращению и снижают уровень вибрации при вождении. Максимально идеальными данные цепи будут с угловато выполненными деталями, которые сильнее всего цепляются за лёд и снег;

и менее популярные плетения в виде: ромба и ёлки.

После использования цепи снимаются, чистятся и просушиваются для предупреждения образования коррозии. Хранить цепи рекомендуется в пластиковой ёмкости в багажнике автомобиля.

Обувайте свой автомобиль в надёжные и качественные защитные элементы в интернет-магазине Автошара и тогда даже самые сложнопроходимые дороги не будут Вам страшны!