Тюнинг Ягуар

Автотовары Ягуар

Ягуар — это британский бренд, основной профиль которого — это спорткары и автомобили премиум-класса. На данный момент принадлежит индийской компании Táta Mótors Ltd.

Компания основана в 1922 году под названием Swallow Sidecar Company и первоначально производила мотоколяски. Но этот бизнес оказался не очень прибыльным, поэтому компания сначала переключилась на комплектующие для автомобилей, а потом на сами автомобили и уже в 1929 году вышла на рынок уже со своей разработкой.

Компания сделала ставку на спортивные машины и машины премиум-класса. Необычный новаторский дизайн, мощные моторы и не самые дешевые материалы отделки салона быстро вывели компанию в первые ряды. Кроме красоты и отделки, машины отличались еще и мощностью и качеством, что было подтверждено неоднократными победами в гонках в течении 30-х годов. Правда, на гонки компания выставляла машины, выполненные в спартанском стиле, но победа есть победа.

Товары для тюнинга Ягуар

• коврики резиновые в салон обеспечивают защиту внутренних элементов машины от загрязнения Avto-gumm, Eva, Frogum, Novline, Rizline, Skopa, Stingray, Оригинал и багажник Avto-gumm, Eva, Frogum, Sotra, Stingray, Оригинал;
• коврики текстильные в салон могут быть представлены в черном, сером и в других цветах. Наружная их сторона имеет либо полипропиленовый ворс, либо ковролин. Все коврики имеют прорезиненную основу - Ciak, Pro-eco, Sotra;
• ветровики на стекла, которые крепятся на двустороннем скотче. Их покупают, так как они препятствуют запариванию окон в условиях дождливой погоды Cobra tuning, Sun visors;
• брызговики используются для защиты кузова от повреждений при езде по бездорожью или некачественному дорожному покрытию: Avtm, Dongmart, Xukey, Оригинал;
• накладки на пороги и бампер Nataniko;
• багажники на крышу Terra drive, Thule, Amos, Thule, Amos, Terra drive, Thule, багажники стальные, которые обычно крепятся на рейлинги. Багажники используют для перевозки больших и объемных грузов;

После начала войны фирма переключилась на военные поставки и занималась ими до конца сороковых годов.

После Второй Мировой у компании возникла проблема — аббревиатура «SS» теперь вызывала не самые лучшие ассоциации. Было решено переименовать компанию, а в качестве нового названия взяли наименование одной из самых ходовых моделей 30-х годов — Ягуар. Какое-то время дела шли успешно, компания даже выкупила завод, на котором производились двигатели для ее машин, но в 60-х годах продажи начали падать. В итоге Jaguar в 1965 году был вынужден объединиться с British Motor Corporation Ltd. Правда, это не сильно помогло, и акции на биржах все равно шли отдельной котировкой. А в 1990 году бренд выкупил Ford Motor, в 1999 году Premier Automotive Group, а в 2008 году Tata Motors, так что сейчас Ягуар принадлежит индусам.

Тем не менее, основная концепция сохранилась - Jaguar это прежде всего спорткары и седаны с претензией на спортивность, выполненные на уровне премиум-класса.
Собираются традиционно в Британии. Всего у англичан три завода, основной в городе Касл-Бромвич, еще один в Бирмингеме и один в Солихалле. Также теперь есть завод в австрийском Граце и завод в Китае в городе Чаншу, но там собирается тоько Jaguar XF L. Кроме того, еще один завод после продажи бренда индусам построили в Индии.

Сейчас выпускаются такие модели:

• Jaguar XF — спорткар люкс-класса.
• Jaguar XE — седан в спортивном стиле.
• Jaguar F-Type — купе.
• Jaguar F-Pace — кроссовер.
• Jaguar E-Pace — компактный внедорожник.
• Jaguar I-Pace - электрический кроссовер.