Чехлы на сиденья
Комплект чехлов: перение сиденья, два подголовника, подлокотник, airbag, задняя спинка 30 на 70 раздельная, сзади два подголовника и отдельные части заденего сидения
Схема:
Материал - ткань Арпатек и Алькантара, нити COAX и кожзам - ATN Germany.
Комплект чехлов: перение сиденья, два подголовника, подлокотник, airbag, задняя спинка 30 на 70 раздельная, сзади два подголовника и отдельные части заденего сидения
Схема:
Материал - ткань Арпатек и Алькантара, нити COAX и кожзам - ATN Germany.
Комплект чехлов: перение сиденья, два подголовника, подлокотник, airbag, задняя спинка 30 на 70 раздельная, сзади два подголовника и отдельные части заденего сидения
Схема:
Материал - ткань Арпатек и Алькантара, нити COAX и кожзам - ATN Germany.
Комплект чехлов: перение сиденья, два подголовника, подлокотник, airbag, задняя спинка 30 на 70 раздельная, сзади два подголовника и отдельные части заденего сидения
Схема:
Материал: Автоткань на центр сидений,перфорированная экокожа по бокам сидений и гладкая экокожа на спинки.
Комплект чехлов: перение сиденья, два подголовника, подлокотник, airbag, задняя спинка 30 на 70 раздельная, сзади два подголовника и отдельные части заденего сидения
Схема:
Материал: Автоткань на центр сидений,перфорированная экокожа по бокам сидений и гладкая экокожа на спинки.
Комплект чехлов: перение сиденья, два подголовника, подлокотник, airbag, задняя спинка 30 на 70 раздельная, сзади два подголовника и отдельные части заденего сидения
Схема:
Материал: Автоткань на центр сидений,перфорированная экокожа по бокам сидений и гладкая экокожа на спинки.
Комплект чехлов: перение сиденья, два подголовника, подлокотник, airbag, задняя спинка 30 на 70 раздельная, сзади два подголовника и отдельные части заденего сидения
Схема:
Материал: Автоткань на центр сидений,перфорированная экокожа по бокам сидений и гладкая экокожа на спинки.
Комплект чехлов: перение сиденья, два подголовника, подлокотник, airbag, задняя спинка 30 на 70 раздельная, сзади два подголовника и отдельные части заденего сидения
Схема:
Материал - ткань Арпатек и Алькантара, нити COAX и кожзам - ATN Germany.
Комплект чехлов: перение сиденья, два подголовника, подлокотник, airbag, задняя спинка 30 на 70 раздельная, сзади два подголовника и отдельные части заденего сидения
Схема:
Материал - ткань Арпатек и Алькантара, нити COAX и кожзам - ATN Germany.
Комплект чехлов: перение сиденья, два подголовника, подлокотник, airbag, задняя спинка 30 на 70 раздельная, сзади два подголовника и отдельные части заденего сидения
Схема:
Материал: Автоткань на центр сидений,перфорированная экокожа по бокам сидений и гладкая экокожа на спинки.
Комплект чехлов: перение сиденья, два подголовника, подлокотник, airbag, задняя спинка 30 на 70 раздельная, сзади два подголовника и отдельные части заденего сидения
Схема:
Материал: Автоткань на центр сидений,перфорированная экокожа по бокам сидений и гладкая экокожа на спинки.
Комплект чехлов: перение сиденья, два подголовника, подлокотник, airbag, задняя спинка 30 на 70 раздельная, сзади два подголовника и отдельные части заденего сидения
Схема:
Материал: Автоткань на центр сидений,перфорированная экокожа по бокам сидений и гладкая экокожа на спинки.
Комплект чехлов: перение сиденья, два подголовника, подлокотник, airbag, задняя спинка 30 на 70 раздельная, сзади два подголовника и отдельные части заденего сидения
Схема:
Материал: Автоткань на центр сидений,перфорированная экокожа по бокам сидений и гладкая экокожа на спинки.
Автомобильные чехлы - тканевые - MW Brothers
Комплект чехлов: перение сиденья, два подголовника, задняя спинка 30 на 70 раздельная, сзади три подголовника
Схема:
Материалы с заводов Aunde и Fezco (Германия) и нити COAX - двойного кручения. Ткани используются те же что и при производстве оригинальных сидений на автомобили Ford, Vw, Mercedes,
Материал - высококачественная ткань
Производитель - MW Brothers
Автомобильные чехлы - тканевые - MW Brothers
Комплект чехлов: перение сиденья, два подголовника, задняя спинка 30 на 70 раздельная, сзади три подголовника
Схема:
Материалы с заводов Aunde и Fezco (Германия) и нити COAX - двойного кручения. Ткани используются те же что и при производстве оригинальных сидений на автомобили Ford, Vw, Mercedes,
Материал - высококачественная ткань
Производитель - MW Brothers
Автомобильные чехлы - тканевые - MW Brothers
Комплект чехлов: перение сиденья, два подголовника, задняя спинка 30 на 70 раздельная, сзади три подголовника
Схема:
Материалы с заводов Aunde и Fezco (Германия) и нити COAX - двойного кручения. Ткани используются те же что и при производстве оригинальных сидений на автомобили Ford, Vw, Mercedes,
Материал - высококачественная ткань
Производитель - MW Brothers
Автомобильные чехлы - тканевые - MW Brothers
Комплект чехлов: перение сиденья, два подголовника, задняя спинка 30 на 70 раздельная, сзади три подголовника
Схема:
Материалы с заводов Aunde и Fezco (Германия) и нити COAX - двойного кручения. Ткани используются те же что и при производстве оригинальных сидений на автомобили Ford, Vw, Mercedes,
Материал - высококачественная ткань
Производитель - MW Brothers
Комплект чехлов: перение сиденья, два подголовника, подлокотник, airbag, задняя спинка 30 на 70 раздельная, сзади два подголовника и отдельные части заденего сидения
Схема:
Материал: Автоткань на центр сидений,перфорированная экокожа по бокам сидений и гладкая экокожа на спинки.
Комплект чехлов: перение сиденья, два подголовника, подлокотник, airbag, задняя спинка 30 на 70 раздельная, сзади два подголовника и отдельные части заденего сидения
Схема:
Материал: Автоткань на центр сидений,перфорированная экокожа по бокам сидений и гладкая экокожа на спинки.
Комплект чехлов: перение сиденья, два подголовника, подлокотник, airbag, задняя спинка 30 на 70 раздельная, сзади два подголовника и отдельные части заденего сидения
Схема:
Материал: Автоткань на центр сидений,перфорированная экокожа по бокам сидений и гладкая экокожа на спинки.
