Текстильно - полиуретановые коврики HYUNDAI і - 30 (>2012) - AvtoGumm Hybrid

Резино текстильные коврики Хьюндай I30 2007-2012 - AvtoGumm Hybrid

• Имеют полиуретановую основу, которая предохраняет от проникновения влаги и грязи на обшивку салона, а наличие борта абсолютно исключает проникновение воды за пределы ковра.
• Подпяточная накладка у водительского коврика - существенно увелічівает срок служби текстільних ковров.
• На гибридних ковриках I30 2007-2012 есть рельефные узоры для большей эстетичности и дополнительное средство удержания жидкости и пыли. Рельефный узор обычно есть только на резиновых коврах но нет на текстильных - кроме гибридных ковров.
• Текстильный верх и наличие рельефного узора радует глаза и вызывает зависть пассажиров в независимости от того нравились ли им текстильные или резиновые ковры.
  
  
  
  
• Наличие борта 3 см абсолютно максимально защищает салон от воды, грунта и остального мусора, попавшего на ковер. Так же это способствует легкому извлечению ковра и вытряхиванию его, не пролив и не высыпавши ничего в салон автомобиля. Теперь нет необходимости выбирать защиту салона от загрязнений(полиуретановые ковры) и эстетическую красоту салона(текстильные ковры).
  
  
  
  
• При изготовлении ковриков Хьюндай Атогум Гибрид - для нанесения на полиуретан выбирается только тафтинговою (велюровою) группу ковролинов, которые значительно дороже чем так называемые иглопробивные (петлевые) ковролины. Для чего все это? «Велюр» - это прямые волоски, которые не способствуют для зацепления мусора в них, они просто держат его в своих пределах до ударов при выбивании. У «петлевых» ковролинов- завернутые волоски, задерживают мусор даже после того, как вы будете его выбивать.
• Коврики AvtoGumm Hyundai Hybrid очень качественные, имеют увеличенный срок службы, отлично держат влагу и очень красивы в салоне автомобиля. Имеют необходимые отверстия(люверсы) - для крепления в салоне авто.

Hyundai i30 2007-2012 - это компактный автомобиль класса «С», выпущенный южнокорейским производителем Hyundai Motor Company. Автомобиль предлагался в кузовах хэтчбек и универсал, и был разработан как конкурент автомобилей Volkswagen Golf, Ford Focus, Opel Astra и Honda Civic.

Двигатель: бензиновый или дизельный, объемом от 1,4 до 2,0 литров.
Мощность двигателя: от 90 до 145 л.с.
Коробка передач: 5- или 6-ступенчатая механическая, 4- или 5-ступенчатая автоматическая.
Привод: передний.
Расход топлива: от 5,5 до 8,8 л/100 км в зависимости от модели и типа двигателя.