Багажник на крышу автомобиля
Это багажник для автомобилей без водостока, в которых используется заводского приготовления места, т.н. «клипсы», которые после скручивания прикрепляют багажник к крыше, длина балки 120 см (балки в пластиковой рубашке), грузоподъемность – 70 кг.
Это багажник для автомобилей без водостока, в которых используется заводского приготовления места, т.н. «клипсы», которые после скручивания прикрепляют багажник к крыше, длина балки 120 см (балки в пластиковой рубашке), грузоподъемность – 70 кг.
Это багажник для автомобилей без водостока, в которых используется заводского приготовления места, т.н. «клипсы», которые после скручивания прикрепляют багажник к крыше, длина балки 120 см (балки в пластиковой рубашке), грузоподъемность – 70 кг.
Это багажник для автомобилей без водостока, в которых используется заводского приготовления места, т.н. «клипсы», которые после скручивания прикрепляют багажник к крыше, длина балки 120 см (балки в пластиковой рубашке), грузоподъемность – 70 кг.
Это багажник для автомобилей без водостока, в которых используется заводского приготовления места, т.н. «клипсы», которые после скручивания прикрепляют багажник к крыше, длина балки 120 см (балки в пластиковой рубашке), грузоподъемность – 70 кг.
Это багажник для автомобилей без водостока, в которых используется заводского приготовления места, т.н. «клипсы», которые после скручивания прикрепляют багажник к крыше, длина балки 120 см (балки в пластиковой рубашке), грузоподъемность – 70 кг.
Это багажник для автомобилей без водостока, в которых используется заводского приготовления места, т.н. «клипсы», которые после скручивания прикрепляют багажник к крыше, длина балки 120 см (балки в пластиковой рубашке), грузоподъемность – 70 кг.
Это багажник для автомобилей без водостока, в которых используется заводского приготовления места, т.н. «клипсы», которые после скручивания прикрепляют багажник к крыше, длина балки 120 см (балки в пластиковой рубашке), грузоподъемность – 70 кг.
Это багажник для автомобилей без водостока, в которых используется заводского приготовления места, т.н. «клипсы», которые после скручивания прикрепляют багажник к крыше, длина балки 120 см (балки в пластиковой рубашке), грузоподъемность – 70 кг.
Это багажник для автомобилей без водостока, в которых используется заводского приготовления места, т.н. «клипсы», которые после скручивания прикрепляют багажник к крыше, длина балки 120 см (балки в пластиковой рубашке), грузоподъемность – 70 кг.
Это багажник для автомобилей без водостока, в которых используется заводского приготовления места, т.н. «клипсы», которые после скручивания прикрепляют багажник к крыше, длина балки 120 см (балки в пластиковой рубашке), грузоподъемность – 70 кг.
Это багажник для автомобилей без водостока, в которых используется заводского приготовления места, т.н. «клипсы», которые после скручивания прикрепляют багажник к крыше, длина балки 120 см (балки в пластиковой рубашке), грузоподъемность – 70 кг.
Это багажник для автомобилей без водостока, в которых используется заводского приготовления места, т.н. «клипсы», которые после скручивания прикрепляют багажник к крыше, длина балки 120 см (балки в пластиковой рубашке), грузоподъемность – 70 кг.
Это багажник для автомобилей без водостока, в которых используется заводского приготовления места, т.н. «клипсы», которые после скручивания прикрепляют багажник к крыше, длина балки 120 см (балки в пластиковой рубашке), грузоподъемность – 70 кг.
Это багажник для автомобилей без водостока, в которых используется заводского приготовления места, т.н. «клипсы», которые после скручивания прикрепляют багажник к крыше, длина балки 120 см (балки в пластиковой рубашке), грузоподъемность – 70 кг.
- Рейлинги Can Otomotiv
- Материал - анодироанный алюминий, усиленный, упоры из прочного пластика.
- Нагрузка до 50 кг.
- Хорошее качество, стильный дизайн под оригинал.
- Рейлинги AVTM
- Материал - анодироанный алюминий, усиленный, упоры из прочного пластика.
- Нагрузка до 50 кг.
- Хорошее качество, стильный дизайн под оригинал.
