Текстильно - полиуретановые коврики PEUGEOT P 207 - AvtoGumm Hybrid

Резино текстильные коврики Пежо 207 - AvtoGumm Hybrid

• Имеют полиуретановую основу, которая предохраняет от проникновения влаги и грязи на обшивку салона, а наличие борта абсолютно исключает проникновение воды за пределы ковра.
• Подпяточная накладка у водительского коврика - существенно увелічівает срок служби текстільних ковров.
• На гибридних ковриках 207 есть рельефные узоры для большей эстетичности и дополнительное средство удержания жидкости и пыли. Рельефный узор обычно есть только на резиновых коврах но нет на текстильных - кроме гибридных ковров.
• Текстильный верх и наличие рельефного узора радует глаза и вызывает зависть пассажиров в независимости от того нравились ли им текстильные или резиновые ковры.
  
  
  
  
• Наличие борта 3 см абсолютно максимально защищает салон от воды, грунта и остального мусора, попавшего на ковер. Так же это способствует легкому извлечению ковра и вытряхиванию его, не пролив и не высыпавши ничего в салон автомобиля. Теперь нет необходимости выбирать защиту салона от загрязнений(полиуретановые ковры) и эстетическую красоту салона(текстильные ковры).
  
  
  
  
• При изготовлении ковриков Пежо Атогум Гибрид - для нанесения на полиуретан выбирается только тафтинговою (велюровою) группу ковролинов, которые значительно дороже чем так называемые иглопробивные (петлевые) ковролины. Для чего все это? «Велюр» - это прямые волоски, которые не способствуют для зацепления мусора в них, они просто держат его в своих пределах до ударов при выбивании. У «петлевых» ковролинов- завернутые волоски, задерживают мусор даже после того, как вы будете его выбивать.
• Коврики AvtoGumm Peugeot Hybrid очень качественные, имеют увеличенный срок службы, отлично держат влагу и очень красивы в салоне автомобиля. Имеют необходимые отверстия(люверсы) - для крепления в салоне авто.

Peugeot 207 - это компактный автомобиль класса B, выпускаемый французским автомобильным производителем Peugeot с 2006 по 2014 годы. Автомобиль был разработан на платформе PSA PF1, которая также использовалась в других моделях Peugeot и Citroen.

Peugeot 207 был популярен в Европе благодаря своей экономичности и надежности. В 2012 году он был заменен на Peugeot 208, который сохраняет некоторые элементы дизайна Peugeot 207. Сегодня Peugeot 207 остается популярным выбором на вторичном рынке.