Автосигнализация Pandora DXL 3950 CAN GSM

Автомобильная телеметрическая система для современных автомобилей с непосредственным подключением к двум цифровым шинам автомобиля CAN/LIN

АВТОСИГНАЛИЗАЦИЯ PANDORA DXL 3950
Автомобильная телеметрическая система для современных автомобилей с непосредственным подключением к двум цифровым шинам автомобиля CAN/LIN
 -
Интегрированный GSM-интерфейс
Расширяет зону управления системой и оповещения о тревожных и сервисных событиях, происходящих с автомобилем, в пределах покрытия сетей сотовой связи. Повышает эргономичность эксплуатации системы.
 -
Интегрированный мультисистемный CAN-интерфейс
Максимально корректная интеграция автомобильной охранно сервисной системы в штатную цифровую шину автомобиля. Позволяет максимально органично нарастить противоугонный потенциал современного автомобиля, сделать автосигнализацию частью штатного электрооборудования. Система поддерживает одновременную работу с двумя цифровыми шинами, поддерживается работа с LIN, K-line, K-Bus, P-Bus, W-Bus. Мультисистемный высокоскоростной CAN-интерфейс позволяет монтировать систему на любые современ¬-ные автомобили, оснащённые цифровыми шинами (скорость передачи данных до 1 Mbit/sec).
 -
Встроенный mini-USB порт
Позволяет подключать систему к компьютеру, оперативно актуализировать протоколы CAN шин, обновлять программное обеспечение системы, упрощает процесс программирования параметров при ипользовании специальной программы Pandora DXL Loader.
 -
Многофункциональный интерфейс 2,4 GHz
На базе данного интерфейса реализованы функции иммобилайзера с беспроводными метками и управление беспроводным радиоуправляемым реле блокировки, повышающие противоугонную и протворазбойную стойкость Вашего автомобиля. Поддерживается управление дополнительными устройствами 2,4 GHz.
 -
Интеллектуальный автоматический запуск двигателя
Позволяет дистанционно и автоматически запускать двигатель, при этом надёжно контролирует основные параметры работы двигателя и состояние автомобиля. Самая гибкая и эффективная система автоматического запуска двигателя.
 -
Диалоговый динамический код авторизации команд
Использование современного алгоритма шифрования AES и диалогового динамического обмена служебной информацией гарантирует невозможность интеллектуального (электронного) взлома в ближайшие 15 лет.
 -
- Интегрированный GSM-интерфейс (900/1800MHz)
- Одновременная работа с двумя цифровыми шинами
- Поддержка LIN, K-line, K-Bus, P-Bus, W-Bus цифровых шин
- Интегрированный многофункциональный интерфейс 2,4 GHz
- Функция иммобилайзера с беспроводными метками 2,4 GHz
- 2 противоразбойных метки-брелока в комплекте
- 16 независимых зон охраны
- Интегрированный двухуровневый датчик удара/движения/наклона
- Индивидуальный диалоговый код шифрования (128 бит)
- Индивидуальный код аварийного снятия с охраны
- Обновление программного обеспечения и настройка параметров по USB-порту
- Система запуска и контроля двигателя (дополнительный 5-канальный модуль автозапуска в комплекте)
- Управление предпусковыми подогревателями по цифровой шине
- Дистанционный запуск двигателя по команде с мобильного телефона
- Автоматический запуск двигателя по таймеру, по времени, температуре, напряжению
- Управление с мобильного телефона (с возможностью отключения)
- Прослушивание истории событий при помощи телефона
- Возможность прослушивания салона
- Дистанционная блокировка двигателя
- Получение координат (актуальных/ из памяти)
- Голосовые и SMS-уведомления о тревожных и сервисных событиях
- Оперативная настройка датчиков с мобильного телефона
- Сверхэкономичное энергопотребление