Запчастини для тюнінгу Audi A6 1990-1997

Тюнінг Ауди А6 1990-1997

Audi A6 (або Audi 100, як його називали до 1994 року) 1990-1997 модельних років був представлений у вигляді седана і універсала. Автомобіль поєднує в собі сучасний дизайн, відмінну динаміку і високий рівень комфорту.

Зовні машина мала впізнаваний дизайн, включаючи рельєфний капот і вигнуту лінію даху. Він був доступний в декількох комплектаціях, включаючи базову, спортивну S-лінійку і повністю виконаний в стилі класичної моделі Audi Quattro.

 

• килимки текстильні в салон Avtm, Classic, Deluxe, Premium, Pro-eco, Sotra;
• килимки гумові в салон Avto-gumm, Eva, Stingray і багажник Avto-gumm, Eva, Premium, Sotra;
• чохли на авто: Elegant;
• Вітровики-дефлектори вікон: Heko;
• Тенти на авто;
• Багажники на дах - Thule, Amos, Terra Drive, Десна Авто;
• вітровики на скла Heko;
• багажники на дах Amos, Thule, Amos, Thule, Десна Авто;
• амортизатори капота Lesjofors.
• Пороги;
• Вихлоп.
• Різноманітні деталі зовнішнього і внутрішнього декору;
• Захист для двигуна, фаркопи, нові фари і багато іншого.

Перш за все, слід зазначити, що автомобіль Audi A6 випускається тільки з 1994 року, і, по суті, є рестайлінгом і ребрендингом моделі Audi 100. Це був автомобіль бізнес-класу, що випускався в седані або універсалі з переднім або повним приводом. Двигун був або бензиновим, або дизельним з автоматичною або механічною коробкою передач. Він також був закодований як С4 першого покоління. Крім того, існувала спортивна версія під назвою S4. Були і експериментальні моделі, але в серійне виробництво вони не пішли.

Але по ряду причин в 1994 році, після модернізації, у виробництво було запущено друге покоління С4, що отримало назву Audi A6. Після 1994 року кодування S4 вже застосовувалася до серії Audi A4.

Вона зустрічалася в Німеччині та Китаї.

Аксесуари Ауди А6 1990-1997:

Основним питанням вибору аксесуарів для Audi A6 в магазині Autoshara є модернізація 1994 року, коли Audi 100 стає audi A6. Потім змінилася форма обох бамперів, передніх решіток радіатора, крил, капота і оптики - як задньої, так і передньої. Всі інші зміни стосуються або салону, або механічної частини і усунення недоліків і слабких сторін моделі. Тому змінилася і форма матів в салоні, в багажнику, і самої кабіни, а разом з нею і кришок сидінь.

Крім того, не варто забувати про відмінності седана і універсала - вони диктують форму для матів в багажнику і для віконних дефлекторів.