Тюнінг Шкода Октавиа Тур

Тюнінг Шкода Октавиа Тур

Skoda Octavia A4 - це середньорозмірний автомобіль, що випускався компанією Skoda Auto з 1996 по 2009 рік. Він був представлений в кузовах седана і універсала, а також випускався у версії з повним приводом.

Зовні Skoda Octavia A4 має просту і консервативну конструкцію, характерну для автомобілів Skoda. Він має просторий салон, в якому можуть розміститися п'ять пасажирів і великий багаж.

Усередині автомобіля є безліч опцій, серед яких мультимедійна система, автоматичний клімат-контроль, електросклопідйомники, навігаційна система та інші.

Skoda Octavia A4 отримала позитивні відгуки за просторий салон, надійність і економічність. Також він відзначився комфортним і м'яким бігом, а також високим рівнем безпеки.

1. вітровики на скла Avtm, Cobra tuning, Egr, Heko, Hic, Lavita, Sim, Vinguru;
2. Захист двигуна Novline, КОЛЬЧУГА;
3. Fps, Megaloker;
4. Фаркопи Auto-hak, Galia, Hakpol, Poligon;
5. накладки на пороги і бампер Nataniko;
6. багажники на дах Amos, Terra drive, Десна Авто, Дорожная Карта, Amos, Terra drive, Thule;
7. амортизатори багажника Lesjofors;
8. килимки текстильні в салон Avtm, Avto-gumm, Ciak, Pro-eco, Sotra;
9. килимки гумові в салон Aileron, Avto-gumm, Eva, Frogum, Gledring, Guzu / doma, Lada locker, Norplast, Novline, Petex, Petroplast, Rezaw plast, Rizline, Stingray, Zpv (Чехия), Оригинал і багажник Avto-gumm, Ciak, Eva, Frogum, Lada locker, Norplast, Novline, Rezaw plast, Sotra, Stingray;
10. чохли на авто: Avto mania, Elegant, Mw brothers, Seintex, АВ-Текс, Союз Авто;
11. Бризковики: Avtm, Оригинал;
12. підлокітники в салон авто: Ap , Armster, Asp, Avtm;
13. Вітровики-дефлектори вікон: Avtm, Cobra tuning, Egr, Heko, Hic, Lavita, Sim, Vinguru;
14. Тенти на авто;
15. Багажники на дах - Thule, Amos, Terra Drive, Десна Авто;
16. мухобойки-дефлектор капота Fly, Heko, Novline, Sim, Vip tuning;
17. амортизатори капота Uporkapota.

Лінійка Octavia стартувала в 1996 році після того, як концерн Шкода злився з концерном Фольксваген. Перша Octavia була побудована саме на німецькій базі А4, на якій німці тоді виробляли Гольф. Першою машиною в серії став Ліфтбек, дещо пізніше додався універсал, який отримав приставку Combi. Перші версії обох машин мали тільки передній привід, проте пізніше були доопрацьовані до повного. Непоганий дизайн, хороші ходові характеристики плюс доступність вивели цю машину в лідери середнього класу. У нульових роках би також проведено поступовий фейсліфтинг.

Аксесуари Шкода Октавиа Тур:

Що потрібно знати Пі підборі замовлення? Зрозуміло, не забувати, що ліфтбек і універсал мають різний кузов і, відповідно, різні обводи. Так що вітровики і килимки в багажник відрізняються, і це потрібно враховувати при виборі товару в магазині Автошара. Крім того, відрізняються чохли. Був ряд версій для різних кузовів, які відрізняються наявністю підлокітників і кількістю підголівників.