Інтелектуальна мастильна композиція NANOPROTEC MAX 200 NEW

розумова мастильна композиція (позов) NANOPROTEC MAX 200 NEWУмственная мастильна композиція Nanoprotec MAX 200 New для захисту від зносу і підтримки робочих рис дизельних движків внутрішнього згоряння з робочим об'ємом більше 8 л.визначається з розрахунку 5-7 мл мастильної композиції на 1 літр моторного масла.

ефективність позов Nanoprotec MAX 200 New робить умови, при яких поверхні у вузлах тертя мотора покриваються наномодифікованим захисним шаром, що володіє низьким коефіцієнтом тертя і високою зносостійкістю. Цей шар частково відновлює розміри і геометрію зношених деталей, покращує зазори в парах тертя, удер - мує більшу кількість масла на поверхнях тертя.
Це забезпечує наступні ефекти від впровадження складу:

• прискорення процесу обкатки мотора, в т. ч. після полга ремонту (за рахунок адаптивних параметрів ТЗ в оптимізації сполучених деталей тертя)-
• підвищення ресурсу ДВС в 1,5-2 рази (за рахунок зменшення інтенсивності зносу деталей)-
• збільшення дієвої потужності ДВЗ (за рахунок поліпшення властивості згоряння пального, зниження втрат прориву робочого газу в картер і зниження втрат на тертя)-
• найбільший захист мотора від зносу, навантажень, перегріву і під час «холодного пуску»-
• полегшення пуску мотора при низьких температурах-
• не посилює експлуатаційні властивості гумотехнічних виробів-
• зниження витрат пального ДВС на 8-10% (за рахунок відновлення компресії поліпшується якість згоряння пального)-
• зниження рівня шумів і вібрації в ДВС на 5-10 дБ (за рахунок вирівнювання робочого процесу по циліндрах і демпфування більш товстим шаром масла)-
• зниження емісії шкідливих викидів відпрацьованих газів ДВЗ по СО і СН до 50% (за рахунок збільшення властивості згоряння пального)-
• можливість нетривалої експлуатації в критеріях масляного голодування-
• відновлення багатофункціональних параметрів гідрокомпенсаторів.

Анотація по застосуванню обробка мотора позов Nanoprotec MAX 200 New для ДВС з пробігом до 200 000 км – 2 кроки обробки, для ДВС з пробігом більше 200 000 км – 3 кроки обробки, для ДВС з пробігом більше 500 000 км & ndash; 4 кроки. Для розрахунку в мотогодинах: для генераторів та іншого стаціонарного обладнання 1 мото-година розраховується як 50 км пробігу, для колісних тракторів (техніки) 1 моточас & ndash; 10 км пробігу, для гусеничної спецтехніки 1 моточас & ndash; 5 км пробігу.
I крок: додати Nanoprotec MAX 200 New в робоче масло з розрахунку 5-7 мл на 1 літр моторного масла залежно від технічного стану. Пробіг до штатної підміни масла (більше 2000 км). У разі значного забруднення масла (дивитися за кольором масла на щупі або за масляного плями на фільтрувальному папері) перейти до другого кроку обробки негайно.
II крок: внесення Nanoprotec MAX 200 New в нове масло з розрахунку 5-7 мл на 1 літр моторного масла. Неодмінне то: підміна масла, підміна масляного і повітряного фільтра. Штатна експлуатація автомобіля до планової підміни масла. 3-ий і 4-ий крок обробки виконуються аналогічно 2 кроку.
На кожному кроці потрібно додати склад в моторне масло згідно з подальшою процедурою:

• прогрійте движок до робочої температури (штатна експлуатація).
• Заглушіть движок.
• Ретельно розмішайте вміст флакона так, щоб осад на деньки розподілився по всьому об'єму води.
• залийте 1 флакон позов в маслозаливную горловину мотора.
• відразу після додавання складу здійсніть поїздку на автомобілі протягом 20-25 хвилин в режимі штатної експлуатації.
• для забезпечення незмінного рівня захисту мотора рекомендується постійне застосування позов Nanoprotec MAX 200 New через кожні 300 000-400 000 км після основної обробки. Обробка в 1 крок.
  Для заслуги повного рівня захисту автомобіля рекомендується обробка всіх вузлів і пристроїв коробки, ТНВД, ГУР і ходової частини. Допустиме передозування при обробці позов Nanoprotec менше 50%.